Оценка воздушного транспорта

Оценка воздушных транспортных средств, отнесенных к недвижимости

Оценка воздушных транспортных средств включает в себя как определение стоимости отдельных компонентов авиационной техники (например, двигателей), так и целиком таких объектов как самолеты, вертолеты и т.п. Дополнительно необходимо уточнить, что, согласно статье 130 ГК РФ, летательные аппараты, подлежащие государственной регистрации, следует определять как недвижимое имущество, но в то же время в выборе методов оценки имеет значение тот факт, что летательные аппараты любого типа являются транспортом и необходимо учитывать специфику оценки транспорта. При оценке и переоценке основных средств может быть получено оптимальное для клиента соотношение между налогом на прибыль и налогом на имущество.

Документы для оценки воздушных транспортных средств:

• Полное наименование объекта, заводской номер, бортовой номер;
• Предприятие — изготовитель;
• Даты выпуска и ввода в эксплуатацию;
• Документы, подтверждающие право на объект (собственность, аренда и т.п.);
• Полная и остаточная балансовая стоимость (если собственник объекта — юридическое лицо);
• Акты технического состояния;
• Назначенный (расчетный) ресурс;
• Остаточный ресурс;
• Данные о гарантии изготовителя;
• Интенсивность эксплуатации объекта;
• Вид эксплуатации объекта;
• Особенности использования объекта;
• Основные летно-технические характеристики (грузоподъемность, скорость, дальность и пр.);
• Характеристики, определяющие основные эксплуатационные расходы (вид используемого топлива, расход топлива, количества членов экипажа);
• Краткое описание условий хранения и обслуживания объекта;
• Сведения о ранее проводимых ремонтах, усовершенствованиях, установку дополнительного оборудования и т.п. (при наличии);
• Сведения о наличие обременений, включая обременение залогом или долговыми обязательствами, и иных ограничений по использованию объекта.